MIA- Mamme In Auto: os carros mais seguros ao redor

40 crianças na Itália perderam a vida em acidentes rodoviários em 2019. E se o cumprimento do Código por parte do motorista é fundamental, a capacidade do carro em protegê-los também desempenha um papel essencial. A julgar pelos testes do organismo Euro NCAP que emitiu o veredicto sobre os carros lançados no ano passado.

O primeiro lugar para o cupê Mercedes CLA de quatro portas, que conclui o exame com uma pontuação de 91/100, empatado com o novo Subaru Forester.

Descendo um degrau, encontramos outros três Mercedes, marca que se confirma como uma das mais atentas na proteção de ocupantes até 13 anos: o Classe B, o novo SUV elétrico EQC, e o GLE.

Em terceiro lugar encontram-se dois modelos que, pelo seu volume de vendas, colocam a sua eficácia na protecção dos mais pequenos ao serviço de um grande número de motoristas: Volkswagen Golf e Renault Clio, cujo posicionamento é particularmente honroso pelo seu tamanho, o mais pequeno entre os carros no pódio e o preço de compra, o mais baixo.

Dando uma olhada nos carros mais vendidos da Itália, no ano passado saiu o primeiro da classificação com ossos quebrados, entre outras coisas um segundo carro da família clássico, o Fiat Panda, que fecha os testes de proteção infantil com um 16/100 , muito melhor fazer Lancia Ypsilon (79/100) e Dacia Duster (66/100). Excelente Fiat 500X que leva para casa um 85/100.

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